Sabato 14.10 un gruppetto di iscritti ha preso comodamente posto sull’Eurostar 9409 per portarsi al punto d’incontro a Firenze con gli altri appassionati provenienti da varie parti d’Italia, capitale compresa. A S. Maria Novella il Gruppo Italo Briano, ormai al completo, è stato accolto da un rappresentante di Trenitalia –Divisione Passeggeri, che si è fatto subito apprezzare per la sua gentilezza e competenza e che qui ringraziamo (in seguito abbiamo appreso che aveva iniziato la sua carriera proprio a Milano Greco e che ora era Capo Deposito a Firenze e che si occupava del collaudo dei treni ad Alta Velocità). La fortuna ha voluto che la pioggia quel giorno avesse ….. il turno di riposo: così tutti hanno potuto fotografare a piacimento senza l’intralcio di ombrelli. Oltre alle solite macchine del parco nostrano sono state riprese diverse E 402 A (per il futuro corso di modellismo del Gruppo) ed anche la 402.002 prototipo che ci ha deliziato prima in testa a un treno di linea e al termine della visita attestandosi in Deposito in prima fila, subissata di scatti e riprese video (anche se a parer mio, non esperta, ritengo fosse più elegante nella primitiva livrea grigia piuttosto che nell’attuale tailleur inglese!).

Visita al plastico di Prato. Finita la visita al Deposito e …. al bar interno, fornito di pastarelle appetitose anche se controindicate per la linea, di corsa in stazione e via a Prato dove ci aspettava un gagliardo pranzo a base di agnolotti, salamelle e medaglioni e frutta, serviti da una giovane deliziosa che ha fatto sognare parecchi nostri fermodellisti. Dopo un buon caffè visita al plastico sociale del DLF, ormai finito e veramente degno di essere ammirato, anche da me che apprezzo di più la cura dei particolari che non l’esercizio ferroviario vero e proprio. Ammirando le ampie anse del fiume, gli sfondi appropriati, i bei ponti, la profondità dell’impianto, i lunghi realistici convogli, ho vissuto il plastico come se fosse realtà: complimenti agli amici di Prato; siete proprio bravi! E oltre alla vostra disponibilità ci ha fatto piacere il vostro calore umano nell’accoglierci.

Per ricordare l’incontro abbiamo avuto il piacere di offrire due serie di cartoline a soggetto ferroviario realizzate da nostri dinamici iscritti. Al termine, un allegro rientro con l’IC "Cilea" ha concluso la bella giornata.

E 402 A sulla piattaforma girevole di Firenze Romito

Notizie del Concorso Fermodellistico del DLF di Treviso. Il 15.10, senza un attimo di sosta, corsa a Treviso dove il nostro Presidente era impegnato nella Giuria del Concorso modelli e diorami insieme a (in ordine alfabetico): Claudio Gorla che rappresentava i Gruppo Mestrino, Stefano Tessarini per il GFB (BS), Flavio Tranquillini del Gruppo Pocher (TN) e Giancarlo Vincenti del Gruppo di Portogruaro. Nominato all’unanimità anche … Presidente della Giuria, il lavoro è andato avanti spedito e abbastanza unanime per i modelli, mentre per i diorami si sono palesati due indirizzi alla fine riuniti in modo concorde. Il modello da riprodurre era la 470, mentre le elaborazioni riguardavano la 740. Più libertà per i diorami. Ottima l’organizzazione e la sistemazione nel magnifico Palazzo dei Trecento, degna cornice di tanti bei modelli e plastici esposti; un plauso particolare (anche se non fermodellistico) al pantagruelico rinfresco che ha seguito la premiazione, opera delle sapienti mani delle "signore mogli" del Gruppo di Treviso.